海关最新统计数据显示，今年前5个月，长三角地区进出口总值达7.82万亿元，同比增长16.2%，规模创历史同期新高，占全国进出口总值的37.8%。其中，出口4.92万亿元，进口2.9万亿元。

值得一提的是，长三角地区已连续15个月保持外贸正增长。

上海：“智造”名片递向全球

在全球贸易变局中，上海正用硬核实力重新定义“中国智造”的出海节奏。前5个月，上海口岸各类单独列名的机器人出口额高达83.6亿元，占全国机器人出口总额超四成，规模稳居全国首位。

这份成绩单的背后，是上海高端制造集群的全面爆发。其中，以扫地机器人为代表的清洁机器人凭借成熟的技术优势，合计出口61.1亿元，占上海口岸机器人出口总值的71.6%。与此同时，工业机器人也成功打入德国、日本等传统强国市场，前5个月对德、日出口分别大幅增长84%和36.5%，展现出强劲的国际竞争力。

除了硬核产品出海，上海的技术交流也愈发活跃。近日落幕的第十二届中国（上海）国际技术进出口交易会（下称“上交会”）意向成交项目数首次突破600项。

上交会全新打造的国际展区，集聚了26家境外贸易投资促进机构、商协会等，覆盖欧洲、美洲、亚洲、大洋洲等多个地区，带来生物医药、绿色能源、智能装备等领域的全球领先技术成果，与国内企业达成102项合作意向。

数据显示，今年瑞士洛桑市携洛桑联邦理工学院等18家科研机构和企业参展，达成12项合作意向；英国苏格兰城市群带来24家智慧医疗、智慧能源与教育技术等领域创新成果，达成32项合作意向，彰显了上海作为全球技术枢纽的吸引力。

江苏：加工贸易与“一带一路”成双引擎

作为外贸大省，江苏前5个月进出口总值达2.84万亿元，同比增长21.7%，跑赢全国大盘6.3个百分点，占全国进出口总值的13.7%。

财经评论员徐浩平对《国际金融报》记者分析，江苏外贸的强劲，得益于“双轮驱动”的贸易方式。一般贸易进出口1.39万亿元，稳住了近一半的基本盘；加工贸易表现抢眼，进出口达1.02万亿元，大幅增长39.1%，直接拉动全省进出口增长12.3个百分点。在主体活力上，外资企业进出口1.37万亿元，增长24.7%，贡献了近一半的份额。另外，国有企业更实现了65.9%的高速增长。

在市场布局上，江苏的“国际朋友圈”持续扩大。前5个月，全省对共建“一带一路”国家进出口1.49万亿元，大幅增长28.8%，成为最大增量。出口结构上，机电产品占比提升至74.1%，自动数据处理设备、电工器材等显著增长，代表新质生产力的“新三样”产品出口也实现了26%的增长。进口端同样活跃，机电产品进口大增47.6%，反映出省内产业升级对高端装备的旺盛需求。

浙江：“新三样”与新兴市场加速拓展

前5个月，浙江进出口总值2.38万亿元，同比增长6.2%。在复杂的国际环境下，浙江外贸展现出极强的市场敏锐度，加速向新兴市场拓展。

前5个月，浙江对东盟进出口4187.3亿元，同比增长24.3%，5月单月对东盟出口更是超越欧盟，成为全省最大出口市场。对拉美、非洲、中亚的进出口也均保持两位数或接近两位数的增长。

出口动能正持续向“智”向“绿”升级。前5个月，浙江高技术产品出口同比增长19.0%，“新三样”产品出口同比增长51.7%，风力发电机组及其零件出口更是暴增119.2%，5月单月电动汽车出口创下历史新高。进口方面，集成电路、平板显示模组进口分别增长43.1%和229.3%，折射出浙江制造业智能化转型的加速。

浙江外贸的底气，还来自于不断壮大的民营企业。前5个月，全省有进出口实绩的外贸企业达12.2万家，其中民营企业进出口1.96万亿元，占全省外贸总值的82.4%，牢牢稳住了外贸“主力军”的地位。

安徽：汽车出口全国领先

在长三角的外贸方阵中，安徽无疑是增速最猛的“黑马”。前5个月，安徽进出口总值达4991.3亿元，同比增长32.9%，不仅连续三个月单月进出口突破千亿元，更跃居全国第8位、中西部第1位，增速在长三角和中部地区均列首位。

其中，出口3428.1亿元，同比增长35.5%；进口1563.2亿元，同比增长27.6%。5月当月，进出口1058.8亿元，同比增长28.6%。

安徽的爆发，离不开“硬核”产品的强力支撑。前5个月，安徽汽车出口80万辆，保持全国第一，同比大增116.9%。以电动汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”合计出口617.4亿元，同比大增108.7%。

从贸易结构看，安徽一般贸易占比提升至71.8%，本地制造业配套能力持续增强。市场布局上，对共建“一带一路”国家进出口占全省总值的52.5%，占据半壁江山。民营企业贡献了全省外贸的53.5%，与国企、外企共同形成了“三驾马车”齐头并进的格局。进口端，金属矿及矿砂进口大增46.6%，量价齐升的背后，是安徽制造业总体活跃、产能持续释放的真实写照。

徐浩平指出，从上海的“智造”机器人，到江苏的加工贸易与高端装备；从浙江的“新三样”与东盟市场，到安徽的“汽车出海”与“一带一路”布局，长三角在2026年的前5个月，交出了一份含金量十足的外贸答卷。

“7.82万亿元的进出口总值，不仅是规模的突破，更是结构的优化。”徐浩平分析，当全球贸易面临不确定性时，长三角正通过向高端制造攀升、向新兴市场拓宽、向绿色智能转型，构建起抵御风浪的坚实壁垒。连续15个月的增长，正是这片中国经济最活跃区域，在变局中开新局的最有力证明。

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